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金門縣中古車車貸中國首次實現區域地震預警網和高鐵地震預警網融合試驗
中新網成都11月4日電(周迪迪)4日，記者從成都高新減災研究所獲悉，11月3日6時52分39秒，汶川發生2.8級地震，地震發宜蘭縣車貸生6秒後，成都高新減災研究所與有關單位聯合建設的區域地震預警網於6時52分45秒發佈瞭預警警報。地震發生11秒後(6時52分50秒)，佈設在成都至都江堰沿線的高鐵地震預警試驗網也發出地震警報。這是該高鐵地震預警網與區域預警臺網融合運行後首次被地震觸發。據介紹，地震波包括縱波(P波)和橫波(S波)，縱波的速度快但破壞性小，橫波的速度慢但破壞力大，地震預警系統通過檢測縱波(P波)進行預警。地震發生時，在破壞性地震波到達之前給預警目標發出警告，以減少地震災害特別是地震次生災害。此次試驗所用的高鐵地震預警實驗網由該所聯合成都鐵路局相關單位等，於2011年開始聯合建設，沿鐵軌共佈設2個點(每個點2個臺站)。地震發生時，由於高鐵網是沿鐵路線分佈，局限性較大，一般會首先觸發區域地震預警網，直到高鐵網被地震觸發其才能發出警報。而目前正試驗的區域地震預警網已覆蓋成都及周邊超過3萬平方公裡地區，當地震來臨時，最靠近震中的臺站將為整個區域發出預警信息。成都高新減災研究所所長王暾表示，通過這次試驗可見，僅在鐵路沿線佈設地震預警網的緊急處置時間難於與區域地震預警網緊急處置時間相比較。且區域預警網對地震震級、預估裂度更準確，更適合於高鐵地震預警。據瞭解，下一步參與實驗單位將逐步試驗把區域地震預警網和高鐵沿線地震預警網融合後實現控制高鐵列車，對可能影響高鐵安全的地震，預警系統給出控車信號緊急控制列車以防止脫軌。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-04/147582399.html
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